弯道超车，一直被认为是中国汽车工业通过新能源赛道赶超世界汽车强国的最佳路线。然而，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在自己的销量“扛把子”瑞虎8新品发布会上，声称中国燃油车也完全可以“直道超车”。

8月8日，奇瑞瑞虎8L全球上市。新车共提供了五款车型，官方指导价从12.99万元到17.49万元。

瑞虎8L采用了全新外观设计，标配车顶行李架、隐藏式门把手。前排座位提供了10.25英寸液晶仪表、50W手机无线充、2.5K分辨率的15.6英寸中控大屏，并标配8155芯片。手机互联方式包括CarPlay、HiCar，部分车型支持面部识别、声纹识别。

新车座椅提供2+3、2+3+2两种布局形式。除了入门版，其他车型前排标配座椅加热、通风，部分车型还提供前排按摩以及主驾头枕音响。

定位中型SUV的瑞虎8L，长宽高分别为4795/1930/1729（1741）mm，轴距达2770mm。

作为目前奇瑞瑞虎8家族的旗舰车型，瑞虎8L除了搭载自研的2.0T发动机，还用上了自研的鲲鹏8AT变速箱以及四驱系统，拥有国内唯一全部自研自制的“三大件”。

参数方面，瑞虎8L的2.0T发动机最大功率为187kW，峰值扭矩390Nm，麋鹿测试成绩85.9%，WLTC综合油耗为7.8L。

五款不同配置的车型中，顶配7座环塔冠军版还加持自研四驱系统以及中央差速器，支持越野、雪地驾驶模式，增强了脱困能力。

另外，瑞虎8L高强度钢占比达到85%，热成型钢占比21%，有超大铝合金上防撞梁及搭载6吸能盒。

奇瑞集团继去年SUV销量位居国内市场第一之后，今年上半年销售SUV 89.5万辆，市占率为14.4%，继续保持国内市占率第一。1-7月，奇瑞SUV国内销量为47万辆，同比增长88.7%；出口销量为57.4%，同比增长37.8%。而作为奇瑞旗下最好卖的SUV产品系列，瑞虎8产品图谱在瑞虎8、瑞虎8PRO、瑞虎8PLUS基础上，再增添家族旗舰瑞虎8L。重要的是，这款新车不仅在产品力方面下了猛料，价格也明显更接地气。

按照以往新品上市的规律，一款新车上市的正式指导价，通常会比预售价便宜一些，但比起一个月前瑞虎8L的预售价格14.77万-17.99万元，此次正式售价下调幅度之大，还是超出了人们想象。与此同时，奇瑞还推出了一系列购车优惠措施。例如，8月31日前购车可以享受到立减1万元，置换的客户更可以得到至高1.5万元补贴，并支持整车终身质保、二手车终身质保等购车政策。

难怪奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在现场口出狂言：“不是燃油车卖不动，而是你们的燃油车卖不动！”

采写、摄影  南都·湾财社记者 梁罗喆